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內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗巴丹吉林沙漠邊緣，中鐵十局臨哈鐵路LEKNSG-7標(biāo)額濟(jì)納旗制梁場內(nèi)燈火通明、機(jī)械轟鳴。日前，隨著最后一方混凝土精準(zhǔn)入模、振搗密實(shí)，該制梁場首片T梁順利澆筑完成，標(biāo)志著該制梁場正式進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)階段，為臨哈鐵路擴(kuò)能改造工程按下“啟動鍵”。

額濟(jì)納旗制梁場承擔(dān)著全線402片T梁預(yù)制任務(wù)。制梁場地處巴丹吉林沙漠邊緣，常年風(fēng)沙肆虐，晝夜溫差懸殊。為破解沙漠施工瓶頸，項(xiàng)目部針對性優(yōu)化混凝土配合比，完善防風(fēng)保溫及蒸養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工藝，嚴(yán)防極端環(huán)境影響梁體質(zhì)量；嚴(yán)格落實(shí)首件工程認(rèn)可制，對鋼筋綁扎、模板安裝、預(yù)應(yīng)力張拉等每一道工序嚴(yán)格驗(yàn)收，筑牢工程質(zhì)量根基；高效完成制梁臺座、鋼筋加工場等關(guān)鍵設(shè)施安裝調(diào)試，建成標(biāo)準(zhǔn)化制梁基地。

為確保首片T梁澆筑萬無一失，項(xiàng)目部提前制定詳細(xì)方案，明確分工、壓實(shí)責(zé)任，技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督，在夜間低溫環(huán)境下堅(jiān)守崗位，實(shí)時監(jiān)控施工質(zhì)量，嚴(yán)格遵循操作規(guī)范，確保梁體內(nèi)實(shí)外美、尺寸精準(zhǔn)。

臨哈鐵路是完善我國西北鐵路網(wǎng)布局、提升區(qū)域運(yùn)輸能力的重要工程。下一步，中鐵十局將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化生產(chǎn)組織，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)口，穩(wěn)步推進(jìn)后續(xù)T梁預(yù)制任務(wù)，為臨哈鐵路早日貫通貢獻(xiàn)力量。

（受訪單位供圖）