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記者從南通出入境邊防檢查站獲悉，由南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司建造的全球首艘2.4萬(wàn)標(biāo)箱甲醇雙燃料集裝箱船“東方智慧”輪5月14日從江蘇南通出江試航。
“東方智慧”輪是目前世界最大的甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船，由我國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造，船長(zhǎng)399.99米、型寬61.3米、型深33.2米，載重22.5萬(wàn)噸，最大載箱量達(dá)24168標(biāo)準(zhǔn)箱，為同類船型之最。
中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司安全總監(jiān)張海東介紹，這艘船的核心突破在于配備世界最大甲醇雙燃料主機(jī)、輔機(jī)與鍋爐，可靈活切換甲醇與傳統(tǒng)燃油模式。“使用綠色甲醇時(shí)，單船每年可減少二氧化碳排放約15萬(wàn)噸，基本消除硫氧化物排放，氮氧化物排放大幅下降，契合全球航運(yùn)脫碳需求?！睆埡|說(shuō)。
受當(dāng)日水文、天氣等因素影響，大型船舶要搶抓漲潮時(shí)段出江，一旦錯(cuò)過(guò)，將增加企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本?！拔覀兲崆皩?duì)接船企需求，優(yōu)化查驗(yàn)流程，同步開展人證對(duì)照和船體檢查，確保船舶安全、高效出江?！蹦贤ǔ鋈刖尺叿罊z查站執(zhí)勤二隊(duì)政治教導(dǎo)員吳松華說(shuō)。
此次試航完成后，“東方智慧”輪將投入國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)，為全球航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型注入“中國(guó)動(dòng)力”。
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