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5月12日，2026江蘇“創(chuàng)青春”AI+交通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽在寧啟動。此次大賽設“揭榜掛帥”應用賽道和“自由創(chuàng)新”開放賽道，總獎金池近300萬元，單項最高獎金達50萬元，并提供場景驗證、金融支持、孵化入駐、人才激勵等一攬子“真金白銀”式配套政策，以創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、資金鏈四鏈聯(lián)動，全方位賦能青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

本次大賽由江蘇省交通運輸廳、共青團江蘇省委、江蘇省科學技術協(xié)會、江蘇交通控股有限公司（以下簡稱“江蘇交控”）、江蘇省產(chǎn)業(yè)技術研究院主辦。

江蘇交控黨委書記、董事長王先正在接受記者采訪時表示，此次大賽將聚焦AI與交通深度融合的前沿領域，加快技術創(chuàng)新向產(chǎn)業(yè)應用轉化的步伐，并依托江蘇交控豐富的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，開放數(shù)據(jù)、算力與場景資源，為青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)搭建高能級賦能平臺。同時，大賽將發(fā)掘并匯聚一批“AI+交通”領域的高精尖青年人才，推動“政產(chǎn)學研金”協(xié)同聯(lián)動，形成“賽事選拔—資源對接—產(chǎn)業(yè)孵化—落地應用”全鏈條成果轉化體系，構建富有活力的創(chuàng)新生態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

此次大賽“揭榜掛帥”應用賽道緊扣交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)難點、業(yè)務痛點、技術堵點“張榜出題”，提供配套脫敏數(shù)據(jù)與應用場景，重點考查技術方案的領先性和解決實際問題的成效；“自由創(chuàng)新”開放賽道鼓勵參賽主體圍繞現(xiàn)代化綜合交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢和業(yè)務痛點，從多元角度探索AI+交通的首創(chuàng)技術應用、跨界場景融合、管理規(guī)則重塑和商業(yè)模式創(chuàng)新等解決方案。

大賽賽題涵蓋“交通安全”“高速公路”“低空經(jīng)濟”三個領域8道賽題，從多元角度探索“AI+交通”的首創(chuàng)技術應用、跨界場景融合、管理規(guī)則重塑和商業(yè)模式創(chuàng)新。

區(qū)別于常規(guī)賽事，此次大賽的獲獎項目及團隊除可獲得獎金外，還將獲得多維度“硬核禮包”：符合條件的大賽獲獎項目，可在業(yè)務場景中優(yōu)先獲得采購或科研計劃支持，得到多層次金融支持以及“拎包入駐”孵化空間。

隨著AI走向千行百業(yè)，AI與交通的深度融合飽受關注。中國科學院院士、南京大學常務副校長鄭海榮在接受記者采訪時表示：“交通工具的本質是按照道路規(guī)則和人的意圖行駛。腦機接口在高度自主駕駛中能發(fā)揮極大作用，用腦機接口賦能智能駕駛體系，將更精準地服務于人的需求?！?/p>

在低空空域管理中，AI同樣大有可為。空中交通管理系統(tǒng)全國重點實驗室副主任胡明華表示，低空經(jīng)濟推動交通結構邁向三維立體化，通過智能化和高效運營技術，可以實現(xiàn)城市群低空之間的有效聯(lián)動?！癆I技術能夠改變現(xiàn)有的低空飛行方式，讓飛行更好、更穩(wěn)。AI賦能低空經(jīng)濟將使其更智能、便捷、高效、安全?！?/p>

江蘇交控是江蘇重點交通基礎設施投融資的“主渠道”、高速路網(wǎng)運營管理的“主平臺”，培育發(fā)展交通新質生產(chǎn)力“主陣地”。王先正表示，江蘇交控將從安全、高效、綠色、舒適四方面，加速AI與交通的“雙向奔赴”。

就安全而言，江蘇交控將通過AI對邊坡橋梁病害的智能識別、對低空“黑飛”目標的精準感知、對涉路作業(yè)的安全預警，推動交通安全從事后救援向事前預防轉變；從高效來說，江蘇交控將探索在自由流模式下的無卡通行、無人機全域巡檢、橋隧機器人自主巡查，提升路網(wǎng)運行效率與養(yǎng)護決策的科學化水平。

“我們還將依托交能融合與智慧調(diào)度，實現(xiàn)碳排放精準管控與能源高效配置，助力綠色低碳轉型，同時也將通過‘茉莉數(shù)字人’、EI路網(wǎng)智能體等創(chuàng)新成果，為公眾提供伴隨式、個性化的出行服務體驗?！蓖跸日f。

（主辦方供圖）