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隨著西十、西康高鐵于今年6月和9月相繼通車，地處秦嶺腹地的陜西省商洛市即將全面邁入“雙高鐵時代”。在5月20日舉行的“開局起步‘十五五’、奮力譜寫中國式現(xiàn)代化建設(shè)的陜西新篇章”系列主題新聞發(fā)布會上，商洛市委副書記、市長趙孝表示，全市正以迎接“高鐵時代”為關(guān)鍵變量，加快構(gòu)建特色現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

回望“十四五”，商洛全市生產(chǎn)總值年均增長5.8%，規(guī)上工業(yè)增加值年均增長8.5%，固定資產(chǎn)投資年均增長11.8%，經(jīng)濟底盤持續(xù)夯實。

商洛在生態(tài)和產(chǎn)業(yè)兩條線上同步發(fā)力：森林覆蓋率達70.1%、連續(xù)9年獲評全國空氣質(zhì)量達標(biāo)城市，讓“康養(yǎng)之都”的金字招牌越擦越亮；食用菌、冷水魚等7個特色產(chǎn)業(yè)規(guī)模躍居全省第一，省級開發(fā)區(qū)實現(xiàn)縣域全覆蓋，為承接高鐵帶來的客流、物流、信息流搭建起堅實平臺。

立足“十五五”，商洛將大力發(fā)展高鐵經(jīng)濟。商洛市發(fā)展改革委主任王小寧介紹，當(dāng)?shù)匾殉闪⒏哞F經(jīng)濟發(fā)展專班，加快構(gòu)建以商洛西站南秦片區(qū)為核心、串聯(lián)山陽站等5個站點的“1+5”高鐵經(jīng)濟圈，重點培育康養(yǎng)經(jīng)濟、賽事經(jīng)濟、溝域經(jīng)濟和高鐵經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)。

同時，商洛將深化西商“半小時經(jīng)濟圈”和“一日生活圈”融合，做實“西安研發(fā)、商洛轉(zhuǎn)化”協(xié)同模式，力爭將“高鐵通道紅利”轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展實績。