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5月22日

中科宇航創(chuàng)新研究院

（以下簡稱“創(chuàng)新研究院”）

揭牌儀式在廣州市黃埔區(qū)舉行

創(chuàng)新研究院以太空制造為核心牽引

面向太空生物醫(yī)藥

高端半導體、先進材料等未來產(chǎn)業(yè)需求

重點布局太空制造

可重復使用天地往返運輸系統(tǒng)

新型動力產(chǎn)品三大方向

中科宇航是廣州首家商業(yè)航天獨角獸企業(yè)。此次揭牌標志著中科宇航在粵港澳大灣區(qū)的前沿創(chuàng)新研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化落地布局迎來核心支點。創(chuàng)新研究院的成立，將持續(xù)鞏固中科宇航在廣州商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群的核心競爭力，進一步激活粵港澳大灣區(qū)商業(yè)航天創(chuàng)新活力，加速前沿技術(shù)突破和成果轉(zhuǎn)化。

聚力太空制造

搭建前沿航天創(chuàng)新平臺

創(chuàng)新研究院是中科宇航面向商業(yè)航天和太空經(jīng)濟設(shè)立的前沿創(chuàng)新平臺，以太空制造為核心牽引，重點布局太空制造、可重復使用天地往返運輸系統(tǒng)、新型動力產(chǎn)品三大方向，圍繞太空生物醫(yī)藥、高端半導體、先進材料等未來產(chǎn)業(yè)需求，建設(shè)亞軌道微重力實驗平臺、軌道級太空制造平臺和面向未來的天地往返運輸能力，逐步構(gòu)建“上得去、做得成、回得來、用得上”的太空制造全鏈條能力。

要真正理解這一鏈條的價值，需要先厘清太空制造的內(nèi)涵。中科宇航創(chuàng)新研究院常務副院長王英誠解釋，其核心邏輯有兩方面：一是“天造地用”，即在太空生產(chǎn)在地面難以制造的高價值產(chǎn)品并運回地球；二是“天造天用”，即突破火箭載荷限制，在軌制造大型結(jié)構(gòu)、維修衛(wèi)星或開發(fā)太空資源。

當前，太空制造在生物醫(yī)藥與生命科學、先進材料制造等方向的商業(yè)化預期最為明確?！吧虡I(yè)航天不只是‘把東西送上天’，更重要的是將進入太空、利用太空、開發(fā)太空的能力，轉(zhuǎn)化為支撐未來產(chǎn)業(yè)的新平臺?！蓖跤⒄\說。

依托這一理念，創(chuàng)新研究院將充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)“科技創(chuàng)新+先進制造+國際合作+產(chǎn)業(yè)資本”四位一體的融合優(yōu)勢，聯(lián)合高校、科研院所、醫(yī)療機構(gòu)、醫(yī)藥企業(yè)、半導體及先進材料龍頭企業(yè)等，開展太空制造裝備研制、空間實驗驗證和產(chǎn)業(yè)化應用探索，搭建起連接航天工程能力與未來產(chǎn)業(yè)需求的開放式創(chuàng)新平臺，為商業(yè)航天發(fā)展和未來產(chǎn)業(yè)培育提供新平臺、新工具和新可能。

協(xié)同布局

構(gòu)建“研產(chǎn)試”一體化產(chǎn)業(yè)體系

中科宇航立足廣州，在黃埔、南沙、從化三地打造優(yōu)勢互補、協(xié)同共進的航天產(chǎn)業(yè)集群，推動創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、試驗鏈深度融合、高效聯(lián)動。

在黃埔區(qū)，中科宇航已落地公司總部、創(chuàng)新研究院，并依托黃埔區(qū)雄厚產(chǎn)業(yè)生態(tài)，規(guī)劃建設(shè)力擎系列液體發(fā)動機、力鴻系列可重復使用運載器的批產(chǎn)基地，主攻前沿航天技術(shù)探索、運載器與動力產(chǎn)品的研發(fā)制造，打造商業(yè)航天高端智能制造新標桿。

力擎系列發(fā)動機生產(chǎn)線可實現(xiàn)年產(chǎn)300臺發(fā)動機的產(chǎn)能，為中大型可重復使用火箭的產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ)。

力鴻系列可重復使用運載器生產(chǎn)線將支撐高頻次、低成本的空間訪問需求，建成后與創(chuàng)新研究院形成“研產(chǎn)一體”發(fā)展模式，全面提升中科宇航規(guī)?；圃焖?，助力我國太空實驗、太空制造邁入新階段。

王英誠表示，廣州擁有完備的先進制造業(yè)配套、務實高效的營商環(huán)境和豐富的高?？苿?chuàng)資源，能為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化落地提供全鏈條支撐。“扎根廣州以來，我們的研發(fā)進度、產(chǎn)業(yè)落地、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率都持續(xù)提升，本地配套完善、政策支持到位、人才集聚效應顯著，讓我們真正實現(xiàn)了從技術(shù)突破到規(guī)模化發(fā)展的跨越。”王英誠說。

王英誠介紹，2026年1月，力鴻一號運載器通過首飛完成了首次太空制造在軌驗證實驗和返回式載荷艙回收技術(shù)驗證，搭載了微重力激光增材制造返回式科學實驗載荷以及航天輻射誘變月季種子等，標志著太空制造從“概念驗證”進入“工程驗證”階段。

接下來，力鴻二號主要面向太空實驗和太空旅游，計劃于今年底首飛并實現(xiàn)百公里級回收，目前處于工程研制階段。

力鴻三號是一型可重復使用軌道級航天器，主要用于開展長期在軌科學試驗與太空制造任務。其具備長期留軌能力，可為至少300公斤的有效載荷提供持續(xù)微重力環(huán)境，計劃于2028年首飛。

立足公司的技術(shù)積累，中科宇航將持續(xù)深耕廣州、立足灣區(qū)、布局全國，錨定自主創(chuàng)新發(fā)展主線，深耕精益智能智造領(lǐng)域，全力攻堅商業(yè)航天關(guān)鍵核心技術(shù)，持續(xù)拓展太空經(jīng)濟應用空間，推動行業(yè)向著規(guī)?；?、智能化高質(zhì)量邁進，為我國航天事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁科創(chuàng)活力與堅實產(chǎn)業(yè)動能。

（圖片來源：廣州高新區(qū)）